在12月8日，国内废铝市场行情报价呈现出普遍下跌的态势。长江现货A00铝价报21920元/吨，相较于昨日下跌了170元/吨；广东现货A00铝价同样下跌了170元/吨，降至21820元/吨。从市场整体情况去看，原生铝价格的走弱以及终端需求的疲软，对再生铝市场产生了显著的影响。再生铝市场行情报价随之出现下行趋势，其中易拉罐料、汽车轮毂等品类的跌幅较为显著，全国多数地区的废铝报价下调幅度在50 - 100元/吨之间。

　　根据过往的市场数据统计，原生铝价格与再生铝价格之间有着较强的关联性。当原生铝价格下降时，再生铝市场往往会受到波及，因为再生铝在某些特定的程度上是原生铝的替代品，其价格会随着原生铝价格的波动而调整。同时，终端需求的疲软也是导致此次废铝价格下降的主要的因素之一。临近年末，下游铝合金加工厂的订单量减少，对废铝的采购积极性降低，使得市场成交变得清淡。

　　：光亮铝线元/吨（平），汽车轮毂17800元/吨（平）。上海、广西和云南等地的部分废铝品类价格保持平稳。这原因是这些地区的市场情况与别的地方不一样，例如当地的产业体系、废铝回收渠道以及市场供需关系等因素的影响。

　　1. 易拉罐料今日易拉罐价格领跌，江西、福建等地的报价下调了100元/吨。这主要是由于原生铝价下跌的传导效应以及回收量的增加，导致市场供应宽松。当前江西易拉罐不含税均价为16300元/吨，福建为16500元/吨。从市场供需的角度来看，随着原生铝价格的下跌，一些企业可能会减少对易拉罐料的采购，转而选择原生铝。同时，近期易拉罐的回收量有所增加，使得市场上的易拉罐料供应过剩。预计在短期内，易拉罐料的价格仍有下行压力。

　　受汽车行业淡季的影响，汽车轮毂的回收需求减少。江西、福建等地的汽车轮毂价格下调了100元/吨，江西保太汽车轮毂不含税价为17800元/吨，较昨日下跌了100元/吨。汽车行业的季节性特点较为显著，年末通常是汽车销售的淡季，汽车生产企业的产量也会相应减少，因此导致对汽车轮毂的需求下降。此外，随着新能源汽车的发展，汽车轮毂的技术和材料也在一直更新，一些传统的汽车轮毂可能会面临市场淘汰的风险，这也对汽车轮毂的回收价格产生了一定的影响。3. 光亮铝线

　　今日废铝价格下降主要受两方面因素的影响。一方面，原生铝价格走弱是导致废铝价格下降的重要原因之一。长江现货A00铝价单日下跌了170元/吨，这对再生铝市场的情绪产生了较大的拖累。原生铝作为再生铝的上游产品，其价格的波动会直接影响到再生铝的生产所带来的成本和市场行情报价。另一方面，终端需求疲软也是此次废铝价格下降的重要的条件。临近年末，下游铝合金加工厂的订单减少，采购积极性降低，市场成交清淡。依据相关市场调查与研究机构的数据显示，近期下游铝合金加工厂的开工率会降低，对废铝的采购量也相应减少。

　　短期来看，废铝市场可能会延续弱势运行的态势。在原生铝方面，受宏观经济发展形势以及供需关系的影响，预计短期价格仍会有一定的波动。宏观经济的不确定性可能会影响到铝的消费需求，而铝的供应情况也会受到矿山开采、冶炼产能等因素的影响。在再生铝方面，市场供应充足而需求不足的格局难以在短期内得到改变，价格可能会随着原生铝的走势震荡下行。

　　建议业内从业者重视原生铝期货的走势以及下游企业的开工情况。原生铝期货价格的变化可以反映市场对未来铝价的预期，对废铝价格的走势具有一定的参考价值。下游企业的开工情况则直接影响到废铝的市场需求。同时，业者可以逢高适度出货，以规避价格波动带来的风险。

　　本文废铝价格数据来源于再生资源信息小程序等公开渠道，仅供参考，具体价格以实际成交为准。91再生不对因使用本信息所导致的任何损失承担相应的责任。在参考这些价格数据时，业者应该结合当地的市场真实的情况进行综合判断，避免因为价格信息的不准确而造成经济损失。

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