例如以海上保安厅护航渔船、默许右翼飞翔等方法制作“办理现实”，但我国的反制战略已从被迫防护转向自动管控。

　　根据《海警法》对不合法进入领海的外国船舶施行临检、扣押，并且在技能层面上，舰载直升机调配光电吊舱和雷达，完成全天候监控。

　　交际层面上我国也做出相应反制，经过多边机制争夺世界支撑，很多国家已清晰供认我国对的主权建议。

　　这种多维反制战略，使得日本在海域的举动日益受限，日本外相岩屋毅在5月13日的记者会上表态称，已要求国内航运者抑制飞翔以防止过度影响我国。

　　但故意回避了“主权”一词，这种退让姿势，与其说出于对华友爱，不如说是对实力比照的清醒认知。

　　日本政府的窘境还源于国内政治生态，右翼集体频频以“民间活动”为名制作事端，在2015年同一日本人驾驭飞机进入周边时，中方未采纳剧烈反制。

　　但现在我国海警已完成常态化巡航，并装备舰载直升机施行“海空联动”法令，这种改变迫使日本政府在保护“实践操控”与防止抵触晋级之间寻觅平衡。

　　因而关于岩屋毅的“抑制飞翔”表态，被外界视为日本对华政策的奇妙调整，这一改变与当时区域经济合作趋势严密相关，中日韩自贸区商洽在2025年呈现打破痕迹，而美国的交易施压迫使日企寻求我国市场。

　　在轿车、半导体等要害范畴，日本企业对我国市场的依赖度持续加深，但是，日本仍企图在中美间“走钢丝”。

　　一边合作北约介入亚太业务，一边向菲律宾供给反舰导弹，强化对华围堵，这种对立的交际战略，使得日本在问题上的态度充溢不确认性。

　　所以，当回应是抑制而反制是驱离时，谁具有主导权已不言自明，日本若持续以“民间行为”打听我国底线，只会加快本身战略孤立。

　　中日在问题上已确认进入新阶段，日方显着堕入茕茕独立的一方，美国回绝为菲舰强闯黄岩岛护航，北约也不肯过多牵涉亚太安全，均暴露了盟友系统的脆弱性。

　　而我国经过法令、技能和交际的多维反制，已牢牢掌握自动权，在世界舆论层面，我国经过及时发布事情细节，成功打响法理战与舆论争。

　　5月4日，我国交际部与国防部24小时内接连向日本提出严肃交涉，要求中止复杂化局势的寻衅。

　　这种高强度的交际回应，不只显示了我国保护主权的决计，也赢得了世界社会的广泛了解。

　　不只如此，我国的常态化管控才能慢慢地加强，而日本的战略空间日益紧缩，如安在保护主权与防止抵触之间找到平衡点，将是检测两国的要害。

　　日本政府的退让与正告，既是对我国实力的供认，也是对本身战略窘境的无法回应。

　　未来，跟着中日韩自贸区商洽的推动和世界格式的深入改变，问题或将迎来新的处理关键，但不管局势怎么演化，我国保护疆域主权的决计一直坚持不懈，这一点，日本应当看得很清楚。

　　信息来历原文记载于观察者网2025-5-14关于《日本：民间飞机别在飞了，不要“影响我国”》原文记载于世界在线关于《日本渔船不合法进入我领海 我国海警依法驱离》

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